北汽計劃撤銷威旺事業部,下一個調整的目標是……

作者:Charlotte 發表日期:2018-09-28 14:01:18

[手機看新聞]

[字號大中小]

[打印本稿]

  10月30日,北京汽車(01958,HK)發佈公告稱,10月16日,公司董事會已決議向臨時股東大會提呈有關建議首次公開發行A股並上市的決議案。在北京汽車回歸A股再次提上議程的同時,其母公司北汽集團的內部調整也已開始。

  據一位北汽集團內部人士向NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)透露,目前,北汽集團內部正討論撤銷威旺事業部,而這隻是北汽集團內部調整的內容之一。

  一位接近北汽的業內人士對NBD汽車稱,威旺事業部在北汽集團內部不太主流,對其進行調整也利於北汽集團產品的梳理,不過對於北汽集團來說,調整並非短期內能夠完成的事情。

  威旺事業部擬撤銷

  上述北汽集團內部人士向NBD汽車透露,北汽集團近期正討論整合威旺黃驊基地,計劃將部分資產並入北汽新能源,另一部分可能分給北汽昌河,「以後就沒有威旺事業部了,不過品牌和車型還會繼續保留」。

  據了解,威旺對北汽集團而言有着特殊意義。2016年8月,在北汽集團自主品牌第100萬輛車下線發佈會上,時任北汽股份總裁李峰曾表示,威旺在北汽的品牌序列中擔任「市場探針」角色,「在市場中有兩個標杆作用,一是怎麽把成本做得更低;二是響應用戶反應速度怎麽做得更快」。

  但在銷量上,威旺當前並沒有給予北汽太多貢獻。全國乘用車市場信息聯席會的數據顯示,今年前三季度,威旺M30累計銷量2.14萬輛,而去年同期則為9.56萬輛,同比下滑77.6%;去年11月上市的威旺M50F累計銷量為2.05萬輛,微麵車型威旺306銷量貢獻度也不高。

  據NBD汽車了解,經過多年佈局,目前,北汽集團自主板塊旗下乘用車品牌包括自有的紳寶、北京(BJ)、威旺、北汽新能源,以及包括與銀翔集團合資的北汽幻速品牌,與江西昌河合資的北汽昌河品牌,與福田汽車合資的北京伽圖品牌等,威旺品牌與北汽紳寶、北京(BJ)牌均被納入上市公司北京汽車的管理範圍,但是並沒有處於核心位置。

  目前,北汽自主板塊各個品牌發展情況不同,且在產品上有不少重合之處。以威旺品牌為例,與其主銷車型M30直接競爭的就有昌河M50。此外,威旺和昌河品牌都有定位相似的微麵產品。上述接近北汽集團的業內人士分析稱,這在一定程度上會造成北汽集團的「內耗」。

  「北汽將全麵新能源化」

  業內有分析認為,北汽集團近期的調整不一定與回歸A股直接相關,但確實有調整的需要。

  「北汽集團內部其實也非常着急,畢竟花了很多錢進行自主品牌和基地佈局,發展不好有些可惜,變革是一定要進行的。」上述接近北汽的業內人士向NBD汽車表示。

  除威旺事業部調整外,上述北汽集團內部人士還透露,北汽集團還計劃將一些不良資產或經營不善的版塊剝離出去,接下來北汽集團要「全麵新能源化」。

  據了解,北汽集團在新能源汽車業務上的佈局,為其未來發展爭取了不少機會。在目前北汽旗下的自主品牌中,北汽新能源是亮點之一,並且一直獨立自主運營,且正在為獨立上市做準備。

  也正因如此,北汽集團對新能源汽車尤為重視。據一位北汽集團旗下自主品牌企業的內部人士向NBD汽車透露,

  北汽集團董事長徐和誼曾在公司內部會議上明確表示,發展新能源是集團堅定不移的方向,各個基地要全力予以配合。

  不過業內也有分析認為,北汽集團過於龐大,且全國各地基地較多,如要進行大幅調整,還需要有較強執行力才能順利推進。(每經記者 梁薇)

(責任編輯:王躍躍)


本文來源:http://auto.ce.cn/auto/gundong/201711/02/t20171102_26734337.shtml




Tag:
本文鏈接:http://www.hosepvc.com/34484.html